5月31日，沪东中华长兴造船厂区2号船坞一派繁忙景象。在拖轮的牵引下，两艘17.4万立方米LNG船缓缓驶出船坞，另两艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。
这是继3月24日后，公司再度呈现四船并建、两船出坞、两船起浮的盛景，且坞期同比缩短近20%，达到世界先进水准。标志着公司大型LNG船坞内四船并列半串联建造模式进入了批量化、常态化、标准化、节拍化新阶段，LNG船产能倍增战略迈向全面提速新境界。
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12月20日，外高桥造船签署了第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）船体建造合同；12月23日，江南造船建造的7800车位液化天然气（LNG）双燃料动力远洋汽车运输船（PCTC）系列船首制船“安吉威信”号完工交付；同日，沪东中华建造的2艘第五代大型LNG船安全出坞，首次实现单个船坞一年5批次共10艘大型LNG船出坞……年终岁末，中国船舶集团旗下上海三大船企——江南...
中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司再次刷新我国船舶工业的纪录。12月18日，由其自主设计、建造的17.4万立方米大型LNG运输船绿能珠号提前8个月命名交付，这也是该公司在不到4个月时间里连续交付的第4艘、全年的第8艘LNG船，成就了中国LNG船年度交付的新纪录，也标志着该公司达成了2024年度效率效益双增长目标。 绿能珠号是我国迄今为止规模蕞...
11月20日，沪东中华为法国达飞集团建造的全球蕞大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船首制船，提前10天在公司长兴岛西部厂区1号船坞顺利出坞，船坞周期领先同型双燃料箱船，出坞完整性创历史新高。 达飞船东驻厂监造组、法国船级社驻厂组相关代表，公司长兴造船副总经理刘学东等领导和嘉宾出席出坞仪式。 24000TEU级双...
1865年12月18日，上海公共租界大英自来火房在南京路上成功点燃路灯，由此夜夜长明。之后，煤气灯逐渐普及到各街道与商铺，上海也有了“不夜城”的美誉。12年后，工部局电气工程师毕晓浦在虹口一仓库里试验弧光灯成功，这是国内出现电灯的开始。之后，英商立德尔成立上海电光公司，并于1882年7月26日在招商局码头、公家花园等处试装15盏一起点亮，此举也宣告上海进入电灯时代。...
在我国上海东部，有一座充满传奇色彩的岛屿 —— 长兴岛。它位于长江入海口，总面积约 160 平方公里，其中陆域面积约 93 平方公里，规划产业用地面积约 27 平方公里，生产性岸线 公里，素有 “橘乡”“净岛”“长寿岛” 之美称 ，地理位置得天独厚，距上海市中心约 45 分钟车程，距浦东国际机场也仅有约 30 分钟车程。 ...
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